بلاگ

تلگرام در جذب سرمایه برای ارز دیجیتالی خود رکورد شکست

نخستین گام از پروژه شبکه باز تلگرام (TON) و عرضه اولیه سکه (ICO) گِرم (Gram) با موفقیت کامل همراه بوده و این شرکت توانسته به ۸۵۰ میلیون دلار سرمایه دست پیدا کند. اسنادی که به تازگی در کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا منتشر شده، نشان می دهد سرمایه هنگفت مورد بحث به منظور توسعه بلاکچین TON، توسعه و پشتیبانی پیام رسان تلگرام و موارد دیگر جمع آوری شده است.

ارز دیجیتالی گرم - شبکه باز تلگرام - TON

شاید سرمایه اولیه شبکه باز تلگرام به ۲ میلیارد دلار برسد

شبکه باز تلگرام (به اختصار: TON) پروژه جاه طلبانه پاول دورف برای عرضه اولیه ارز دیجیتالی گِرم (Gram) محسوب می شود و دورف مبلغ ۶۰۰ میلیون دلار را برای مرحله اول در نظر گرفته بود، اما حالا به رقم ۸۵۰ میلیون دلار دست یافته است. پروژه TON از ماه مارس سال جاری میلادی به مرحله فروش عمومی می رسد و هنوز مشخص نیست چه رقمی برای آن در نظر گرفته می شود. گزارش های اولیه بلومبرگ نشان می دهد حدود ۱٫۱۵ میلیارد دلار هم در مرحله عمومی به دست خواهد آمد که در مجموع، سرمایه این پروژه را به رقم حیرت انگیز ۲ میلیارد دلار خواهد رساند.

این میزان جلب سرمایه در پروژه های عرضه اولیه سکه (ICO) بی سابقه است. در نمودار زیر می توانید مقایسه TON را با دیگر پروژه های مشابه ببینید:

شبکه باز تلگرام

پروژه TON نخستین سرمایه گذاری خارجی در تلگرام محسوب می شود. از طرفی به خاطر جایگاه منحصر به فرد این شبکه پیام رسان در حوزه ارتباطات رمزنگاری شده، استقبال از شبکه بلاکچین تلگرام هم بسیار بالاست. در حال حاضر اکثر ارزهای دیجیتالی از بستر تلگرام برای ارتباط و اطلاع رسانی به کاربران خود استفاده می کنند. البته همانند اکثر پروژه های حوزه پول های دیجیتال، فعلاً هیاهوی تبلیغاتی زیادی پیرامون TON وجود دارد و زمان مشخص خواهد کرد که آیا Gram در بین بی شمار ارزهای رمزپایه، ماندگار خواهد بود یا خیر.

نوشته تلگرام در جذب سرمایه برای ارز دیجیتالی خود رکورد شکست اولین بار در دیجیاتو پدیدار شد.

گردآوری توسط ایده طلایی

مشخصاتی از موبایل اقتصادی گلکسی جی ۴ سال ۲۰۱۸ لو رفت

به احتمال قوی سامسونگ یک موبایل اقتصادی دیگر در خانواده گلکسی ارائه خواهد کرد. با بررسی مشخصات منتشر شده توسط وبسایت گیک‌بنچ می‌توان فهمید که مدل SM-J400F احتمالاً موبایل اقتصادی گلکسی جی ۴ سال ۲۰۱۸ خواهد بود.

ماه گذشته با خبر شدیم که عضو جدید خانواده گلکسی جی همراه با اندروید اوریو در گیک بنچ رویت شد. گلکسی جی ۴ و جی ۶ هم در این لیست شک برانگیز حضور داشتند اما اکنون مدلی با نام SM-J400F شایعات موجود در زمینه تولید گلکسی جی ۴ را تقویت می‌کند و به ما خبر می دهد که سامسونگ قصد دارد این موبایل هوشمند اقتصادی را در سال ۲۰۱۸ به بازار ارائه کند و به خانواده خود مدل ارزانتری اضافه کند.

بر اساس مشخصات منتشر شده توسط وبسایت گیک بنچ، موبایل مذکور  از سیستم عامل اندروید اوریو، ۲ گیگابایت رم و پردازنده چهار هسته‌ای با فرکانس ۱.۴ گیگاهرتز بهره خواهد برد که به احتمال قوی همان مدل اگزینوس ۷۵۷۰ به کار رفته در مدل‌ های گلکسی ایکس‌کاور ۴ و گلکسی جی ۳ سال ۲۰۱۷ خواهد بود.

این چیپست در تست تک هسته ای و چند هسته ای گیک بنچ به ترتیب امتیاز ۶۲۳ و ۱۸۱۵ را کسب کرده است. با این امتیاز‌ها گلکسی جی ۴ سال ۲۰۱۸ در میان موبایل های پایین رده قرار می‌گیرد. البته باید در نظر داشت که امتیاز‌های گیک بنچ همیشه دقیق نیست و نمی تواند از همه لحاظ درست باشد.

تلفن‌های همراه خانواده گلکسی جی سامسونگ به اقتصادی بودنشان شهرت دارند و این مورد می‌تواند پایین بودن مشخصات این مدل مذکور را توجیه کند. هرچند هنوز این محصول معرفی نشده، چه رسد به اینکه قیمت و نرخی برای آن تعیین گردد. انتظار می‌رود که گلکسی جی ۴ سال ۲۰۱۸ در میان موبایل‌های موجود هم قیمت خود از مشخصات بهتری برخوردار بوده و بتواند با ارائه رابط کاربری Samsung Experience توجه خریداران را به خود جلب کند.

نوشته مشخصاتی از موبایل اقتصادی گلکسی جی ۴ سال ۲۰۱۸ لو رفت اولین بار در دیجیاتو پدیدار شد.

گردآوری توسط ایده طلایی

استارتاپ‌های حمل و نقل جاده‌ای در پایانه‌ها کتک می‌خورند

«کارکنان استارتاپ‌های حمل و نقل جاده‌ای در پایانه‌های حمل بار از واسطه‌ها و دلال ها کتک می‌خورند»؛ این بخشی از گلایه دو استارتاپ اوبار و ترابرنت در حاشیه نشست تخصصی نقش استارتاپ‌ها در حوزه حمل و نقل جاده‌ای بود که با حضور «حمید آذرمند» پژوهشگر بخش اقتصادی برگزار شد. در این نشست به بررسی فرآیند هوشمندسازی حمل و نقل جاده‌ای ایران و نقش استارت‌آپ‌هایی که در قالب Marketplace در این بازار حضور پیدا کرده‌اند پرداخته شد.

ورود استارتاپ‌ها به ایران برخلاف سایر تکنولوژی‌ها که بسیار دیر به ایران می‌رسند، چندان با وقفه همراه نبود و افراد موفق دنیا‌دیده به سرعت طرح‌ها و ایده‌های خود را در کشور به اجرا گذاشتند. «حامد تاج‌الدین» مدیرعامل اوبار یکی از این افراد است که به درخواست «سورنا ستاری»، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، از خارج به داخل مرزها بازگشته و شروع به فعالیت در زمینه استارتاپ‌های لجستیک کرده است:

«۲۲ درصد از صنعت حمل‌ونقل کشور در درست مسیر‌های هوایی و ریلی است و باقی آن متعلق به کامیون‌ و تریلی و به کل حمل و نقل جاده‌ایست. ۱.۵ میلیارد دلار هزینه فرصت عدم بهره‌وری از همین نوع حمل و نقل است که این هزینه می‌تواند به خود مردم و دولت برگردد. ما قصد داریم بازیگران جدیدی را در سیستم حمل و نقل درست کنیم که بدون حذف واسطه‌های کنونی همراه باشد.»

استارتاپ‌های حمل و نقل جاده‌ای

به گفته تاج‌الدین در دنیا آمار ترددهای یک سر خالی حدود ۱۰ درصد کل ترددها در ناوگان جاده‌ای بین‌ شهری است‌ که این آمار در ایران به رقم فاجعه آمیز ۴۵ درصد می‌رسد.

«کیوان جعفری فشارکی» مدیرعامل شرکت ترابرنت نیز در این گردهمایی با اشاره به مشکلات پیش روی فعالیت در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای، این حوزه را یکی از سنتی‌ترین مدل‌های کسب و کار در کشور عنوان کرد که مقاومت بازار سنتی در آن بیشتر از سایر حوزه‌هاست:

«ضرب و شتم کارمندان و نیروهای ما در پایانه‌های برخی شهرها رخ می‌دهد و بارها و بارها ما را تهدید کرده‌اند. این اقدمات مشابه حمله به دفترکار اسنپ در کرمان است و خطر بزرگی برای صاحبان کسب‌وکارهای نوپا محسوب می‌شود. این برخوردها یکی از چالش‌های اصلی ما شده و برای رهایی از آن قصد داریم تا فرهنگ استارتاپ خودمان و آموزش اینکه ما قرار نیست بازار سنتی را حذف کنیم در امور کار خود قرار دهیم.»

استارتاپ‌های حمل و نقل جاده‌ای

دکتر «حمید آذرمند» پژوهشگر اقتصادی با بررسی نقاط قوت و ضعف حمل و نقل جاده‌ای ایران از نقش این استارتاپ ها به‌عنوان یک راه حل برای این بحران نام برد و گفت:

«به دلیل فراهم نبودن زیرساخت‌ها، حوزه حمل و نقل جاده‌ای با چالش‌های بسیاری مواجه است. ریشه این چالش‌‌ها مربوط به سه مولفه اصلی نبود زیرساخت‌ها، ناوگان فرسوده و کارایی پایین برمی‌گردد و در شرایط موجود تنها راهکار بهبود وضعیت حمل و نقل تکنیک هایی است که بتواند کارایی را افزایش دهد. در دنیا با رو کار آمدن شرکت‌های نوین و وارد شدن دیجیتال و اینترنت به کسب‌وکاری سنتی، باعث حذف آنها نشده بلکه آنان را به تکاپویی انداخته‌اند که در نهایت به نفع آنها تمام شده است.»

استارتاپ‌های حمل و نقل جاده‌ای

در مقطع کنونی یک کامیون در کشور ما حدود ۵۵ هزار کیلومتر سالانه سیر می‌کند در حالی که این رقم برای کامیون‌های کشوری مثل آمریکا سالانه ۱۸۰ هزار کیلومتر است و این موضوع بیانگر عدم بهره‌وری در ناوگان جاده‌ای ماست.

استارتاپ‌های فعال این بازار در تلاش هستند تا این بهره‌وری را بالا برده و به اقتصاد کشور در این زمینه کمک کنند و در این راه آنطور که از گفته‌های آنها برمی‌آید قصد تعامل و همکاری با بازار سنتی را داشته و به کمک آنها می‌خواهند تحولی در این صنعت به وجود آورند.

نوشته استارتاپ‌های حمل و نقل جاده‌ای در پایانه‌ها کتک می‌خورند اولین بار در دیجیاتو پدیدار شد.

گردآوری توسط ایده طلایی

دستیار دیجیتالی کورتانا حالا با پلتفرم تحت وب IFTTT سازگار است

کمپانی مایکروسافت امروز اعلام کرد که دستیار دیجیتالی اش، کورتانا از این پس با سرویس تحت وب IFTTT سازگاری داشته و از چندین دیوایس هوشمند خانگی مانند Ecobee ،Honeywell Lyrics و LIFX پشتیبانی می کند.

برای ادغام این دیوایس های هوشمند با دستیار مایکروسافت، کافی است کاربران بخش مربوط به کورتانا در ویندوز ۱۰ را باز کرده و پس از اجرای اپلیکیشن کورتانا، این محصولات را به منوی Connected Home اضافه کنند.

سازگاری با IFTTT به کورتانا کمک می کند تا با چندین سرویس شخص ثالث جدید ادغام شود. بنابراین به جای صبر برای اینکه کمپانی های شخص ثالث قابلیت های تازه ای را به کورتانا اضافه کنند (درست مانند کاری که با «مهارت» های آمازون الکسا انجام می شود)، خود کاربران می توانند از راهکارهای موجود در پلتفرم IFTTT بهره گرفته و آنها را به دیوایس های مبتنی بر کورتانا متصل کنند.

این به روزرسانی تازه تنها چند ماه بعد از عرضه نخستین اسپیکر هوشمند مبتنی بر کورتانا، یعنی Harmon Kardon Invoke منتشر شده است. اسپیکر مورد اشاره طی پاییز گذشته با قیمت ۱۹۹ دلار روانه بازار شد اما به خاطر رقابت دشواری که با سایر اسپیکرهای هوشمند مانند گوگل هوم و آمازون اکو داشته، قیمت آن خیلی زود به ۱۰۰ دلار کاهش یافت.

نوشته دستیار دیجیتالی کورتانا حالا با پلتفرم تحت وب IFTTT سازگار است اولین بار در دیجیاتو پدیدار شد.

گردآوری توسط ایده طلایی

نخستین آزمایش اتومبیل های خودران در شرایط برفی با موفقیت انجام شد

کمپانی روسی Yandex اخیراً نخستین تست موفقیت آمیز اتومبیل های خودران خود را در مسکو پشت سر گذاشته است. در این تست که ویدیویی از آن نیز در فضای مجازی منتشر شده، Yandex به دستاورد مهمی رسیده و نشان داده که اتومبیل های خودران می توانند در شرایط دشوار برفی نیز با موفقیت به کار خود ادامه دهند.

این تست همچنین نشان می دهد کمپانی Yandex (که به گوگل روسیه معروف است) می تواند در آینده نزدیک به بازیگری مهم در زمینه اتومبیل های خودران تبدیل شده و رقبا را به چالش بکشد. بنابر گزارش مسکو تایمز، سرویس هم سفری آنلاین Yandex، برای نخستین بار در تابستان سال ۲۰۱۷ از برنامه هایش برای افزودن اتومبیل های خودران به ناوگان خود پرده برداشت. در ماه نوامبر، تست این اتومبیل ها در شرایط برفی آغاز شد و حالا نوبت به آزمایش در خیابان های عمومی رسیده.

این کمپانی روسی در بلاگ پست تازه خود می نویسد که اتومبیل خودران Yandex.Taxi توانسته پس از یک کولاک بزرگ، به راحتی در خیابان های مسکو حرکت کرده و با چراغ های ترافیک، عابران پیاده، اتومبیل های پارک شده و سایر خطرات خیابان های برفی و یخی تعامل داشته باشد. «این تست، که هنگام بارش اندک برف و در دمای منفی ۶ درجه سلسیوس انجام شد، تستی پیشرفته برای چالش کشیدن اتومبیل در آب و هوای زمستان و در مسیرهای عمومی بود.»

طی سال گذشته میلادی و پس از سه یک درگیری سه ساله بر سر سهم از بازار، Yandex بالاخره توانست وسعت عملیات های اوبر را در روسیه کاهش دهد و خود به بازیگر اصلی سرویس های هم سفری آنلاین در این کشور تبدیل شود. گفته می شود Yandex ارزشی معادل ۳٫۷۵ میلیارد دلار داشته و در ۱۲۷ شهر از شش کشور (شامل روسیه، آذربایجان، ارمنستان، بلاروس، گرجستان و قزاقستان) به سرویس دهی می پردازد.

نوشته نخستین آزمایش اتومبیل های خودران در شرایط برفی با موفقیت انجام شد اولین بار در دیجیاتو پدیدار شد.

گردآوری توسط ایده طلایی

تکنولوژی گوگل به کمک مراکز ۹۱۱ آمریکا می‌آید

گوگل در حال طراحی و آزمایش تکنولوژی جدیدی است که اپراتور‌های ۹۱۱ با استفاده از آن بتوانند موقعیت تماس‌های ورودی با تلفن همراه را دقیق‌تر تشخیص بدهند.

این برنامه روی ده هزار تماس برقرار شده با تلفن ۹۱۱ در چند ایالت آمریکا تست شده که به گزارش وال استریت ژورنال طی مدت دو ماه استفاده‌ی آزمایشی خود، نتایج مطلوبی داشته است.

تکنولوژی یاد شده توسط دو شرکت West Corp و RapidSOS انجام شده که  با مراکز ۹۱۱ ارتباط نزدیکی دارند. بر اساس سیستم قدیمی این مراکز، کمپانی‌های اپراتور‌ی وایرلس این کشور موظفند اطلاعات موقعیت مکانی کاربرانشان را بدست آورده و در اختیار این مرکز قرار دهند اما این تکنولوژی در سالهای گذشته دقیق عمل نکرده و نتوانسته انتظارات را برآورده کند.

این تکنولوژی موقعیت ۸۰ درصد تماس‌ها را به درستی یافته است

RapidSOS ادعای می کند که مراکز ۹۱۱ با استفاده از تکنولوژی گوگل توانسته‌اند موقعیت مکانی هشتاد درصد تماس‌های برقرار شده را طی سی ثانیه اول تماسشان به دست آورند. دیتای بدست آمده توسط تکنولوژی گوگل نه تنها سریعتر فراهم شده بلکه دامنه دقیقتری را نیز ارائه می‌دهد. این سیستم شعاع موقعیت بدست آمده‌ی تماس‌ها را از ۱۶۸ متر به ۳۶ متر کاهش داده است.

بر اساس گزارشات وال استریت ژورنال، یک دقیقه جلو افتادن در روند حوادث غیر مترقبه می‌تواند سالانه جان ده هزار نفر را نجات دهد. به همین دلیل است که موقعیت‌یابی سریع و دقیق برای مراکز ۹۱۱ از اهمیت فوق العاده‌ای برخوردار است. این روش می‌تواند به ویژه در زمانی که گیرنده تماس قادر نیست انگلیسی صبحت کند به یاری اپراتور‌ها بیاید.

«باب فینلی» سرپرست ارتباطات اداره‌ کلانتری کولیر کانتی در فلوریدا جنوبی باور دارد که بسیاری از کاربران به علت اضطراب و ترس، آدرس‌های غلطی ارائه می‌دهند. از این رو اپراتور‌ها می‌توانند با استفاده از روش جدید گوگل از صحت موقعیت مکانی ارائه شده با خبر گردند. در صورتی‌ که تکنولوژی قبلی به قدری سریع و مطلوب نبوده و نتوانسته چنین قابلیتی را فراهم آورد.

تکنولوژی مکان یاب گوگل در حال حاضر برای ۱۴ کشور جهان فراهم شده و ساکنین مانتین ویو امیدوارند امسال آن را برای کل ایالت متحده نیز فراهم آورند.

 

نوشته تکنولوژی گوگل به کمک مراکز ۹۱۱ آمریکا می‌آید اولین بار در دیجیاتو پدیدار شد.

گردآوری توسط ایده طلایی

پیکسل ۲ و مشکلات ناتمام آن؛ این بار داغ شدن بدنه و تخلیه سریع باتری

پیکسل ۲ گوگل علی رغم تمام مشکلاتی که داشته از قابلیت های خوبی مانند بروزرسانی سریع و دوام باتری بهره مند بود، حالا اما کاربران از بروز مشکلاتی در این زمینه ها خبر  داده اند.

بر اساس گزارشاتی که در «انجمن کاربران پیکسل» و سایت های دیگر منتشر شده پس از دریافت و نصب بروزرسانی امنیتی گوگل دمای پیکسل ۲ بالا رفته و باتری آن سریع تر تخلیه می شود.

مشکلات پیش آمده برای کاربران تا حدودی متفاوت است اما نکته مشترک همه آنها این است که دمای موبایل از آنچه که باید باشد به مراتب بیشتر می شود. در برخی موارد حتی در حالت استندبای یا اجرای وظایف ساده ای مثل بررسی ایمیل نیز این مساله رخ می دهد.پیکسل 2این بروزرسانی علاوه بر بالا رفتن حرارت موبایل باعث تخلیه باتری نیز می شود. برخی از کاربران مدعی شده اند که تا پیش از نصب این پچ امنیتی، باتری اسمارت فون های آنها در یک بازه زمانی مشخص ۵۰ درصد کاهش می یافته حالا اما این میزان در همان بازه به هفتاد درصد رسیده است. برخی کاربران نیز تاکید کرده اند که در صورت روشن بودن نمایشگر طی یک ساعت حجم عمده ای از باتری دستگاه تخلیه می شود.

همانطور که گفتیم اثرات جانبی نصب این پچ در میان کاربران به شکل های مختلفی گزارش شده و برخی دستگاه ها به کاهش دوام باتری دچار نشده اند.

اگرچه هنوز دلیل قطعی این مساله مشخص نشده اما حتی کاربرانی که در حالت Safe نیز از پیکسل ۲ استفاده کرده اند مسائل مشابهی را تجربه کرده اند و همین مساله باعث شده که اپلیکیشن ها از لیست دلایل احتمالی خط بخورند.

ایجاد مشکل برای موبایل ها پس از انتشار به روزرسانی بی سابقه نیست و پیش از این ارائه اندروید اوریو برای گلکسی S8 توسط کمپانی سامسونگ باعث ریبوت برخی دستگاه های این خانواده می شد و به همین خاطر انتشار آن فعلا به تعویق افتاده است.

سایت های فناوری مختلف در این زمینه از گوگل توضیح خواسته اند اما کمپانی آمریکایی هنوز واکنشی به این مساله نشان نداده است.

نوشته پیکسل ۲ و مشکلات ناتمام آن؛ این بار داغ شدن بدنه و تخلیه سریع باتری اولین بار در دیجیاتو پدیدار شد.

گردآوری توسط ایده طلایی

ایلان ماسک وعده داد مدل ۳ تسلا ایمن‌تر خواهد شد

خودرو های الکترونیکی تسلا درحوزه‌ی امنیت شهرت بسیاری دارند و ماشین های تولید شده توسط این شرکت همواره ایمن هستند. اخیراً شواهدی بدست آمده که به نظر می‌رسد مدل ۳ نیز همانند دیگر ماشین‌های الکترونیکی تسلا از ایمنی مطلوبی برخوردار است.

به تازگی یک کاربر سایت ردیت اعلام کرده که از حادثه‌ی مرگباری در رانندگی با مدل ۳ تسلا جان سالم بدر برده است. درحالی‌ که به اعتقاد امدداگران زنده ماندن او چیزی شبیه به معجزه بوده است. هرچند که در این تصادف دست مسافر همراه این کاربر با برخورد به نمایشگر مرکزی مدل ۳ تسلا، شکسته است.

 

بعد از این حادثه یک مدل ۳ دیگر سفارش دادم

علیرغم آسیب پیش آمده به وسیله نمایشگر، راننده یاد شده باور دارد که این خودروی الکترونیکی از امنیت بیشتری نسبت به هر ماشین گاز سوز دیگری برخوردار است. او در این باره می‌گوید:

«اتومبیلم نابود شد اما من خوبم. اگر این حادثه برای ماشین دیگری که از موتوری درون سوز بهره می‌برد، اتفاق می افتاد، بودن شک من به طرز فجیعی مرده بودم. تمام امدادگران و شاهدان صحنه‌ی تصادف گفته‌اند که اصولاً شخصی از چنین حادثه‌هایی جان سالم به در نمی‌برد. به همین دلیل است که من یک مدل ۳ دیگر به تسلا سفارش داده‌ام.»

به عقیده او تنها مشکل مدل ۳ تسلا این است که گزینه‌ی دستی برای غیر فعال کردن گلاو باکس (داشبورد) اتومبیل  مذکور وجود ندارد.

ایلان ماسک با خبردار شدن از این موضوع، وعده داده که سریعاً به‌ روزرسانی‌های سخت افزاری و نرم افزاری جدیدی برای حل این مشکل تهیه شود. مدیرعامل تسلا اعلام کرد که این مشکل را به وسیله‌ی طراحی یک نرم‌افزار حل خواهد کرد. این نرم افزار قابلیت باز شدن خودکار گلاوباکس بعد از تصادف‌های شدید را در این وسیله‌ نقلیه امکان پذیر خواهد کرد.

نوشته ایلان ماسک وعده داد مدل ۳ تسلا ایمن‌تر خواهد شد اولین بار در دیجیاتو پدیدار شد.

گردآوری توسط ایده طلایی

آموزش مسدود کردن سایت ها در گوگل کروم یا کل کامپیوتر

مسدود کردن سایت ها در گوگل کروم

اگر به دنبال راهی برای مسدود کردن سایت ها در گوگل کروم هستید، ما با چند روش مختلف این کار را به شما آموزش می‌دهیم. اگر از کروم استفاده نمی‌کنید نیز مشکلی نیست، راه حلی برای بلاک کردن سایت ها در کل کامپیوترتان را نیز ارائه خواهیم کرد. از بین میلیون‌ها وب سایت موجود بر …

نوشته آموزش مسدود کردن سایت ها در گوگل کروم یا کل کامپیوتر اولین بار در گجت نیوز پدیدار شد.

گردآوری توسط ایده طلایی

اطلاعاتی از موبایل جدید HTC با نام رمز Breeze فاش شد؛ محصولی اقتصادی با ظاهر یک پرچمدار [به روزرسانی]

شرکت‌های تولید موبایل اصولاً طراحی زیباتر را به پرچمداران خود اختصاص داده و حتی ممکن است از مواد اولیه‌ی و تکنولوژی بهتری نظیر صفحه‌نمایش بدون حاشیه یا وضوح تصویر با کیفیت‌تر در آنها بکار برند. با این حال اخیراً شایعاتی مطرح شده که HTC قصد دارد خلاف جهت آب شنا کرده و موبایلی اقتصادی با اسم رمز Breeze به بازار عرضه کند که از یک سری قابلیت‌های پرچمداران ببرد.

Breezeبه یک صفحه نمایش ۵.۵ اینچی تمام صفحه‌ای مجهز است که نسبت تصویر ۱۸ به ۹ را رقم می‌زند

دیروز «ایوان بلاس» افشاگر معروف با انتشار پستی در توییتر اعلام کرد که موبایل بعدی HTC به یک صفحه نمایش ۵.۵ اینچی تمام صفحه‌ای مجهز است که نسبت تصویر ۱۸ به ۹ را رقم می‌زند. به گفته‌ی وی این تلفن هوشمند که با کد رمز Breeze شناخته می‌شود، موبایلی اقتصادی خواهد بود و برخلاف ظاهرش مشخصات پرچمداران را نخواهد داشت.Breezeبه ادعای بلاس چیپست مدیاتک در ساخت این گجت بکار رفته است. ضمن اینکه این موبایل اقتصادی از ۲ گیگابایت رم به همراه ۱۶ مگابایت حافظه داخلی و یک باتری با ظرفیت ۲۷۳۰ میلی آمپر بر ساعت برخوردار خواهد بود. همچنین محصول یادشده از یک دوربین ۱۳ مگاپیکسلی به عنوان دوربین اصلی و یک دوربین سلفی ۵ مگاپیکسلی بهره می‌برد. به احتمال قوی اندروید اوریو‌ ۸٫۰ نیز سیستم‌عاملی باشد که به طور پیش‌ فرض در این موبایل نصب شده است.

جالب است که نام رمز Breeze دومین باری است که برای محصولات HTC استفاده می‌شود. در سال ۲۰۰۶ این شرکت موبایل  MTeoR  را با همین کدرمز معرفی نمود که در آن زمان اولین ویندوز موبایل کندی باری بود که می توانست به شبکه‌های ۳G اتصال پیدا کند.

هنوز جزئیاتی راجع به زمان عرضه و قیمت موبایل مذکور مطرح نشده اما افشاگر یاد شده معتقد است تلفن هوشمند Breeze با توجه به مشخصاتش نمی‌تواند با نرخ بسیار بالایی عرضه گردد. اینکه HTC موبایل یاد شده را چه زمانی معرفی خواهد کرد جای سوال دارد اما با توجه به اینکه HTC هنوز از پرچمدار U12 خود رونمایی نکرده و همچنین شایعاتی درباره‌ی برنامه‌های این شرکت مطرح شده، احتمالاً کنگره جهانی موبایل بارسلون MWC 2018 در ماه آینده می‌تواند زمان و محل معرفی این مدل‌ها باشد.

به روزرسانی

ایوان بلس در توئیتی مدعی شد که این محصول با نام «دیزایر ۱۲» و به عنوان عضوی از خانواده موبایل های اقتصادی کمپانی تایوانی معرفی خواهد شد.

نوشته اطلاعاتی از موبایل جدید HTC با نام رمز Breeze فاش شد؛ محصولی اقتصادی با ظاهر یک پرچمدار [به روزرسانی] appeared first on دیجیاتو.

گردآوری توسط WPeMatico